Hyundai i-flow - претендент на лидерство в классе
На Московском Международном Автосалоне – 2010 компания «Хендэ Мотор СНГ» представила концепт i-flow.
По мнению производителя, в скором будущем i-flow будет претендовать на лидерство в D-сегменте. Концепт i-flow отличается изящными и элегантными изгибами кузова. Коэффициент лобового сопротивления 0,25 помогает снизить выброс CO2 автомобиля до 85 г/км, а потребление топлива — до 3 л/100 км.
Первый гибридный дизельный силовой агрегат Hyundai (запчасти Hyundai) вносит свой вклад в достижение впечатляющих экологических показателей. Новый 1,7-литровый двигатель U2 оснащается двухэтапным турбонагнетателем и литий-ионным полимерным аккумулятором Hyundai, которые вместе со преселективной шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями обеспечивают эффективную и высокотехнологичную комбинацию.
Для отделки концепта используются материалы и технологии нового поколения, разработанные в сотрудничестве с одним из лидеров химической отрасли, компанией BASF. При содействии BASF удалось максимально снизить вес и размеры сидений и центральной консоли. Управление системами авто производится на большом экране, который распознает не только прикосновения, но и жесты на всей поверхности приборной панели.
Глянцевая отделка под «жидкий металл», разработанная BASF Coatings, усиливает эффектность внешнего вида i-flow.
Finamauto.ru
25.08.10
Публикация i1_3569 |
